一、市场预测
随着我国运输业的飞速发展，报废的轮胎及橡胶制品积聚量越来越大，据统计，我国每年报废的橡胶轮胎数量约9 0万吨，并以每年10%的速度递增，而废旧橡胶的利用量却不足三分之一，大部分都被废弃或焚烧。XMJ—5型废旧橡胶粉碎机的问世，对废旧橡胶的回收利用将发挥重要作用，加工的胶粉供给橡胶制品厂后经过处理可制成轮胎、胶鞋、垫片、密封件等各种橡胶制品，也可直接与沥青混合制成防水卷材及弹性地板砖、轧制鞋底及直接铺成体育跑道及飞机跑道、高速公路等。一般的再生胶厂都直接大量收购胶粉。随着新胶粉在全世界内的大幅涨价，再生胶粉前途更为广阔。利用废橡胶磨粉可产生极大的经济效益。
二、原理与性能
XMJ—5型废旧橡胶磨粉机组是目前市场上各类小型橡胶磨粉机的改代产品， 它由破碎机、磨粉机、振动筛、全自动上料带风选四部分组成，一条龙生产。克服了产量低、劳动强度大，不能处理轮胎胶和不能连续生产等弊端，可一条龙加工各种废旧橡胶(如自行车、摩托车、拖拉机、汽车的内胎、外胎、鞋底、垫片、橡胶厂下角料、
密封片、输送带等)。并采用高压作用下研磨与剪切相结合的原理，能有效地控制粉碎温度，确保了胶粉的质量，粉碎细度可达5-60目，每套机组可日产胶粉2吨。
三、经济效益分析
目前，废旧橡胶收购价均在600—1600元／吨左右，经粉碎成胶粉后，30目2600元／吨，40目2800元／吨，50目3000元／吨，60目3200元／吨。按30目计，每产一吨胶粉除去工人工资、电费、设备折旧、管理费、贷款利息
(废旧再生免税)可获利900元左右，年产500吨可获利25万元。
媒体报道：路面铺入橡胶颗粒降低噪音
据《解放军日报》报道：在上海嘉罗公路与月罗路之间的泸太路有点特别，乍看，这段一公里长的路面只是特别黑，但庞大的载重货车隆隆驶过时，噪音比其它路段低了将近3个分贝。上海首段降噪吸音沥青路面试验段经两年运行，已经通过市科委和市政局组织的专家验收。
柏油马路何以“吃”噪声？专家解释说，这段路最下层是原来的水泥混凝土路面，中间5厘米厚是由大至2.5厘米小至1厘米以下的各种石料与沥青混合而成的混凝土，最上一层4厘米厚的沥青混凝土中，掺杂着1％的大小仅3毫米的废橡胶颗粒。
“中间一层沥青混凝土保障了路面的强度，而沥青混凝土+废橡胶颗粒，是降噪吸音的奥妙。”当中小型车辆时速超过50公里时，车轮与地面的接触噪声就会随之提高，成为交通噪声的主要成分。在沥青混凝土中添加废橡胶颗粒，其原理就像在地板上铺了层地毯，减弱行走之声。
四、建厂条件
建一个胶粉厂，需厂房40-60平米。电力28千瓦，工人2人，流动资金1—2万元，提供全套设备、技术资料，培训操作人员，派人安装调试，直至生产出合格产品，并提供销售渠道或常年回收胶粉。购机者可直接到购机后己投入生产的厂家进行实地考证，在您购机之前，可当场试机，满意后再付款。
欢迎考察、垂询!
厂名全称：河南省巩义市合英机械制造有限公司
厂址：河南省巩义市建设路19号(位于路南端)
电话：0371-66551957
手机：13603827616
传真：0371-66551830
销售部经理： 周奇峰
注意：来时请认准厂址，不要让陌生人带路，谨防上当受骗。 |
